အစောပိုင်း ဘမ်ဘာများကို သတ္တုဖြင့် ပြုလုပ်ထားသော်လည်း နောက်ပိုင်းတွင် ပလတ်စတစ်ဖြင့် အစားထိုးခဲ့သည်။.
ဤကားအစောပိုင်းတွင်၊ ရှေ့ဘမ်ပါနှင့် နောက်ဘမ်ပါတို့သည် ဤစတီးလ်ပြား၏သတ္တုပစ္စည်းတစ်မျိုးမှ တကယ်ကို ထုရိုက်ခံရပြီး ဖရိန်နှင့် ချိတ်ဆက်ထားသည်။ ၎င်းသည် သံချပ်ကာကား သို့မဟုတ် တင့်ကားကဲ့သို့ ခံစားရပြီး ၎င်းသည် ပိုလုံခြုံသည်ဟု ခံစားခဲ့ရသည်။
နောက်ပိုင်းတွင် ပလတ်စတစ် ဘမ်ကာများဖြင့် ဖြည်းဖြည်းချင်း အစားထိုးခဲ့သည်။ Fiat သည် ၎င်းကို ပထမဆုံးလုပ်ဆောင်ခဲ့ပြီး အခြားအမှတ်တံဆိပ်များနောက်သို့ လိုက်ခဲ့သည်။
ထိုအချိန်တွင် စားသုံးသူများက သံမဏိကို ပလပ်စတစ်ဖြင့် အစားထိုးပါက ယခင်ကကဲ့သို့ ဘေးကင်းနိုင်မလားဟု တွေးတောနေကြပြီဖြစ်သည်။ ထောင့်ဖြတ်ရတာ နည်းနည်းလွန်နေသလား။ ငါတို့ကားပိုင်ရှင်တွေရဲ့ ဘဝတွေကို ငါနောက်နေတာ။ အချက်အလက်တွေကို စစ်ဆေးပြီးတဲ့ နောက်မှာတော့ တကယ်ဖြစ်မလာပါဘူး။
သတ္တုမှ ပလပ်စတစ်သို့ ပြင်းထန်သော ရိုက်ခတ်မှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။.
ဘန်ပါသည် သီးခြားအခွံတစ်ခုမဟုတ်ဘဲ စနစ်တစ်ခုဖြစ်သည်။. ဘန်ပါအစစ်တွင် ဘမ်ဘာ၏အပြင်ဘက်ခွံ၊ အတွင်းပိုင်းဆန့်ကျင်ဘက်အလင်းတန်းနှင့် တိုက်မိမှုဆန့်ကျင်သည့်ရောင်ခြည်တန်း၏ ဘယ်ဘက်နှင့် ညာဘက်ရှိ စွမ်းအင်စုပ်သည့်သေတ္တာနှစ်ခုတို့ ပါဝင်သည်။ အခြားအစိတ်အပိုင်းများအားလုံးကို ပေါင်းစပ်ဖွဲ့စည်းထားပါသည်။ ပြီးပြည့်စုံသော ဘန်ပါ သို့မဟုတ် လုံခြုံရေးစနစ်။
အပြင်ဘက်ဆုံးခွံသည် အဓိကအားဖြင့် အရှိန်နိမ့်တိုက်မိမှုများနှင့် ဤခြစ်ရာများတွင် ကြားခံအဖြစ် လုပ်ဆောင်ကြပြီး ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်သက်ရောက်မှုကို ခုခံနိုင်စွမ်းသည် အမှန်တကယ်တွင် အထူးပြင်းထန်ခြင်းမရှိပေ။
တူနဲ့တူတယ်။ ဤတူတူသည် ကျွန်ုပ်တို့၏ကား၏ စွမ်းအင်စုပ်ယူသည့်သေတ္တာအား ထိမှန်ပြီးနောက် ၎င်းကို အနောက်ဘက်ရှိ အရှည်လိုက်တိုက်မှုဆန့်ကျင်ရေးအလင်းတန်းနှစ်ခုသို့ ပေးပို့သည်၊ သို့မှသာ ကျွန်ုပ်တို့ပိုမိုလုံခြုံစေရန်။
သတ္တုမှ ပလပ်စတစ်သို့ ပိုမိုကောင်းမွန်သော စွမ်းအင်ကို စုပ်ယူနိုင်သော်လည်း ပိုလုံခြုံသည်။
ယခု ဤသံမဏိသံတူအား ပလပ်စတစ်တူတူအဖြစ် ပြောင်းလဲခြင်းနှင့် ညီမျှပြီး ပြင်းထန်စွာ တွန်းအားလည်း လျော့နည်းလာမည်ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် ပလတ်စတစ် ဘမ်ဘာဖြစ်သောကြောင့်၊ ထိခိုက်မှုတစ်ခုနှင့် ကြုံတွေ့ရသောအခါတွင် ကွဲအက်သွားကာ ထိတွေ့မှုစွမ်းအင်အချို့ကို စုပ်ယူသွားမည်ဖြစ်သည်။
ထို့နောက် ဘန်ပါနောက်တွင် အလျားလိုက် အလင်းတန်းနှစ်ခုရှိသည်။ ဒါက အရေးကြီးဆုံးပဲ။ ၎င်းသည် တိုက်မိမှုစုစုပေါင်း၏ 60% ခန့်ကို ဆောင်သည်။ ဖွဲ့စည်းပုံကို ကောင်းမွန်စွာ ဒီဇိုင်းဆွဲထားသရွေ့ ဤ 60% အား ဆက်တိုက် မြှင့်တင်နိုင်သည်၊ အကြောင်းမှာ ၎င်းသည် ၎င်းတွင် တွန်းအား ပေးပို့ခြင်း ပါ၀င်သည်။
ထို့ကြောင့် ဤဘန်ပါကို ပလပ်စတစ်ဖြင့် အစားထိုးခြင်းသည် ၎င်းကို လျှော့ချမည့်အစား ဘေးကင်းမှုကို တိုးစေသည်။ ဒါက ကျွန်တော် ပိုပြီး အံ့အားသင့်သွားခဲ့တဲ့ အရာတစ်ခုပါ။ အတူတူနီးပါးဖြစ်မယ်ထင်တယ်။
သတ္တုသည် ပလပ်စတစ်ဖြစ်လာပြီး ကားကိုယ်ထည်ကုန်ကျစရိတ် လျော့ကျသွားသည်။
ထို့နောက်တွင်၊ ပလပ်စတစ်အသုံးပြုမှုအတွက်၊ ကား၏စျေးနှုန်းကိုလျှော့ချနိုင်ပြီးကုန်ကျစရိတ်ကိုလျှော့ချနိုင်သည်ထင်ရှားသည်။ ဒါကလည်း အစပိုင်းမှာ ကျွန်တော်တို့ မကျေမနပ်ဖြစ်ခဲ့ပါတယ်။ တူညီတဲ့ငွေနဲ့ ပစ္စည်းနည်းနည်းပဲ ဝယ်တယ်လို့ ခံစားရတယ်၊ မှန်တယ်။
ကားအပြင်ဘက်မှာ လမ်းသွားလမ်းလာတွေအတွက်လည်း အကာအကွယ်တစ်ခုပါ။
ဘန်ပါကို ပလပ်စတစ်ဖြင့် အစားထိုးခြင်းသည် ကားအတွင်း စီးနင်းသူများကို ကာကွယ်ပေးရုံသာမက ကားအပြင်ဘက် လမ်းသွားလမ်းလာများကိုလည်း ကာကွယ်ပေးသည့် အခြားလုပ်ဆောင်ချက်တစ်ခု ပါရှိသည်။
ဒါက ကျွန်တော် ခုနက ပြောခဲ့တဲ့ သံတူနဲ့ တူတယ်။ အခုလေးတင်ပဲ၊ ဒီသံတူတူကို ငါတို့ကားထဲက သက်ရောက်မှုခံနိုင်ရည်ရှိတဲ့ ယန္တရားနဲ့ထိဖို့ ငါသုံးခဲ့တယ်။ ယခု ဤသံတူတူကို အသုံးပြု၍ လမ်းမပေါ်ကို ရိုက်ခဲ့သူဖြစ်သည်။
မင်းအဲဒါကိုရိုက်တယ်၊ ပြီးတော့ သံတူနဲ့ခေါက်၊ သေအောင်ခေါက်၊ ပလပ်စတစ်တူနဲ့ ခေါက်တယ်၊ အခွင့်အရေးရှိသေးတယ်။ ဒါက အပိုအကျိုးတစ်ခုလို့ ယူဆတယ်။
သတ္တုမှပလပ်စတစ်၊ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကုန်ကျစရိတ်သက်သာသည်။
သတ္တုကို ချက်ချင်း ခြစ်ထုတ်ပြီး ပလပ်စတစ်ကို ခြစ်ထုတ်သည်။ သတ္တုဘမ်ပါများအစား ပလပ်စတစ်ဘမ်ပါများကို အသုံးပြုခြင်းသည် ကျွန်ုပ်တို့နေ့စဉ်အသုံးပြုမှုတွင် အကြီးမားဆုံးနှင့် အထူးခြားဆုံးဖြစ်ပြီး ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကုန်ကျစရိတ်နည်းပါးသည်။ ဒါကို ဘယ်လိုပြောမလဲ။
သတ္တုပစ္စည်းများသည် စိုစွတ်သောပတ်ဝန်းကျင်တွင် သံချေးတက်မည်ဖြစ်သော်လည်း ပလတ်စတစ်များသည် သံချေးတက်မည်မဟုတ်ပါ။ ဒီနေ့ သုတ်ဆေးတချို့ ခြစ်တယ်။ သတ္တုဖြစ်လျှင် ပြုပြင်ရမည်။ ထပ်ဆေးသုတ်သည်ဖြစ်စေ ရေစိုခံစတစ်ကာကို ကပ်ထားသော်လည်း ပလပ်စတစ်မှာ ခြစ်ရာများပေါက်နေပါသည်။ ငါမလုပ်သရွေ့’ရုပ်ဆိုးတယ်လို့ မမြင်ပါဘူး။’ဆက်ထားရင် ကိစ္စမရှိပါဘူး။
ပလပ်စတစ်အစားထိုးခြင်းသည် သတ္တုအစားထိုးခြင်းထက် စျေးသက်သာပါသည်။
ထို့အပြင်၊ ကျွန်ုပ်၏ဘန်ပါပျက်ကျပြီး ၎င်းကို အစားထိုးရန် လိုအပ်ပါသည်။ ထင်ရှားသည်မှာ၊ ပလပ်စတစ်သည် ကျွန်ုပ်တို့၏ သံမဏိထက် များစွာ စျေးသက်သာပါသည်။ ဘမ်ပါကိုယ်တိုင်လည်း လေးလံပါတယ်။ နည်းပါးသည်ဟု ဆိုနိုင်သော်လည်း ပမာဏမှာ လက်ခံနိုင်ဆဲဖြစ်သည်။ ဓာတ်ငွေ့အတွက် လျှော့သုံးကြပါစို့။
ဘန်ပါကို သတ္တုမှ ပလပ်စတစ်အဖြစ် ပြောင်းလဲသည်။ ယေဘူယျအားဖြင့်၊ ၎င်းသည် ကျွန်ုပ်တို့၏ ကားပိုင်ရှင်များနှင့် ကားထုတ်လုပ်သူများအတွက် အကျိုးရှိသည်။ ဈေးနှုန်းက ပိုသက်သာတယ်၊ ပိုအကြမ်းခံတယ်၊ ပြုပြင်ရ ပိုလွယ်တယ်၊ ဘေးကင်းမှုကလည်း မူရင်းထက် ပိုကောင်းပါတယ်။
အထက်ဖော်ပြပါ ဘန်ပါများအကြောင်း သိပြီးနောက်၊ သတ္တုတုံးကို လေ့လာကြည့်ရအောင်။
------------------------------------------------ ----------------------အဆုံး--------------------------- --------------------------